一種全鋼小型工程胎帶束層結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022444529.6 申請日 -
公開(公告)號 CN213705081U 公開(公告)日 2021-07-16
申請公布號 CN213705081U 申請公布日 2021-07-16
分類號 B60C9/18(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 周麗琰;康勇鵬;趙江華 申請(專利權(quán))人 江蘇通用科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 曹祖良;夏蘇娟
地址 214199江蘇省無錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)港下紅豆集團(tuán)有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于全鋼機(jī)械工程輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全鋼小型工程胎帶束層結(jié)構(gòu),包括從內(nèi)至外依次貼合的第一帶束層、第二帶束層、第三帶束層、第四帶束層、第五帶束層和胎面;所述第一帶束層、第二帶束層和第三帶束層的寬度依次增加;所述第三帶束層外設(shè)有大包膠片;第三帶束層與第四帶束層的兩側(cè)之間設(shè)有邊部型膠,所述邊部型膠的截面呈等腰梯形,邊部型膠的外側(cè)邊伸出第三帶束層;所述第四帶束層的寬度窄于第三帶束層,所述第五帶束層的寬度窄于第四帶束層。本實(shí)用新型胎面應(yīng)力分布均勻,增大了胎面接地面積,降低了帶束層工作層端部應(yīng)力,從而降低了肩空發(fā)生的概率,提高了輪胎使用壽命。