基于區(qū)域船舶數(shù)據(jù)在船端進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010648223.4 申請日 -
公開（公告）號 CN111932944A 公開（公告）日 2020-11-13
申請公布號 CN111932944A 申請公布日 2020-11-13
分類號 G08G3/00;G06K9/62 分類 信號裝置;
發(fā)明人 王曉原;夏媛媛;姜雨函;朱慎超;孫鑫;范成葉;王曼曼 申請（專利權(quán)）人 智慧航海（青島）智能系統(tǒng)工程有限公司
代理機構(gòu) 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 齊勝杰;李會娟
地址 266071 山東省青島市市南區(qū)東海西路41號2單元1803室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于區(qū)域船舶數(shù)據(jù)在船端進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的方法，方法包括：A1、匯聚節(jié)點獲取目標(biāo)航區(qū)內(nèi)的所有船舶節(jié)點信息，采用通訊距離最小二乘法確定目標(biāo)航區(qū)中各子區(qū)域的融合節(jié)點及融合權(quán)重；所述匯聚節(jié)點為預(yù)先通過管理中心在目標(biāo)航區(qū)內(nèi)設(shè)置的一節(jié)點；A2、針對每一融合節(jié)點，每一融合節(jié)點接收該融合節(jié)點所在區(qū)域內(nèi)各船舶發(fā)送的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，獲得各融合節(jié)點融合后的數(shù)據(jù)；A3、所述匯聚節(jié)點接收所有融合節(jié)點發(fā)送的融合后的數(shù)據(jù)，并結(jié)合各融合節(jié)點對應(yīng)的融合權(quán)重，獲取融合后的航跡。本發(fā)明的方法為船端數(shù)據(jù)融合提供一種切實可行的融合節(jié)點選擇方法，在后續(xù)數(shù)據(jù)分析中，可以有效降低冗余信息的傳遞，提高有效計算率。