可進行多級壓力輸出的中繼閥及軌道車輛制動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210426481.7 申請日 -
公開（公告）號 CN114771596A 公開（公告）日 2022-07-22
申請公布號 CN114771596A 申請公布日 2022-07-22
分類號 B61H11/06（2006.01）I;B60T15/02（2006.01）I;B60T15/18（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 何凱;蔡田;金哲;王群偉;伊松年;樊貴新;谷友泉;韓朝霞;滿洪海;金宇智;鄭林祺;陳笑鏑 申請（專利權(quán)）人 北京縱橫機電科技有限公司
代理機構(gòu) 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 100844北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明為一種可進行多級壓力輸出的中繼閥及軌道車輛制動系統(tǒng)，該可進行多級壓力輸出的中繼閥包括閥體、閥芯、第一膜板式活塞和第二膜板式活塞，第一膜板式活塞具有第一板面、第二板面、第三板面和第四板面，第二膜板式活塞具有第五板面和第六板面，各面板與閥體的內(nèi)壁之間分別形成可輸入預(yù)控壓力的多個腔室；第一膜板式活塞的一端與閥芯抵接，第一膜板式活塞的另一端能與第二膜板式活塞的一端抵接，閥芯與閥體的內(nèi)壁之間形成能控制通斷的總風(fēng)壓力腔和輸出腔，輸出腔分別與反饋腔和制動缸連接，總風(fēng)壓力腔與車輛的總風(fēng)壓力源連接。本發(fā)明解決了軌道車輛的制動系統(tǒng)無法根據(jù)運行速度等級輸出不同比例的制動缸壓力，導(dǎo)致車輛制動距離延長的技術(shù)問題。