一種壓縮機(jī)組外置潤(rùn)滑系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920497046.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209991191U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209991191U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-24 |
| 分類號(hào) | F16N7/38;F16N23/00;F04B39/02;F04B53/18 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李璐;劉沖;王志勇;張寧;張永康;李長(zhǎng)峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東科瑞壓縮機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島高曉專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張清東 |
| 地址 | 257000 山東省東營(yíng)市勝利工業(yè)園西六路以東,南二路以南 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓縮機(jī)組外置潤(rùn)滑系統(tǒng)，本實(shí)用新型包括壓縮機(jī)曲軸箱、主油路潤(rùn)滑系統(tǒng)和預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)，所述的主油路潤(rùn)滑系統(tǒng)包括主油泵和用于連接主油泵與壓縮機(jī)曲軸箱的主潤(rùn)滑管路，所述的預(yù)潤(rùn)換系統(tǒng)包括預(yù)潤(rùn)滑油泵和用于連接預(yù)潤(rùn)滑油泵與壓縮機(jī)曲軸箱的預(yù)潤(rùn)滑管路，所述的主潤(rùn)滑管路和預(yù)潤(rùn)滑管路上均設(shè)置有單向閥，且單向閥打開(kāi)方向?yàn)橛捎捅玫綁嚎s機(jī)曲軸箱的方向，所述的預(yù)潤(rùn)滑油泵連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的主潤(rùn)滑管路上設(shè)置有孔板，所述的孔板并聯(lián)在單向閥上，孔板上設(shè)置有過(guò)油孔。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，成本低，潤(rùn)滑效果好，使主油泵啟機(jī)前就得到充分潤(rùn)滑，減少了主油泵的啟機(jī)磨損，增加了主油泵使用壽命。 |
