一種柴油機(jī)排氣連接管總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022657542.X 申請日 -
公開（公告）號 CN213928517U 公開（公告）日 2021-08-10
申請公布號 CN213928517U 申請公布日 2021-08-10
分類號 F01N13/08（2010.01）I;F01N13/18（2010.01）I;F01N13/16（2010.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 宣飛龍;張博厚;姜朋偉;程昌翠;張瑜;楊威;趙珣;陶鈺美;雷準(zhǔn);任翠芳;張勛;劉慶洲;史炳昊;任欣宇 申請（專利權(quán)）人 一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳英超
地址 471000河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路154號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種柴油機(jī)排氣連接管總成，包括：出氣法蘭、波紋管、連接管、進(jìn)氣法蘭、波紋管卡套；波紋管與出氣法蘭通過波紋管卡套5固定連接，連接管通過波紋管卡套安裝在波紋管內(nèi)孔并固定連接，進(jìn)氣法蘭與連接管固定連接。出氣法蘭大頭端內(nèi)圓孔邊緣有倒角，小頭端內(nèi)圓孔內(nèi)設(shè)置有凸臺(tái)，與波紋管卡套匹配套裝。波紋管兩端分別匹配套裝在兩端的波紋管卡套內(nèi)。連接管一端匹配套裝在波紋管內(nèi)，連接管另一端匹配套裝在進(jìn)氣法蘭內(nèi)。由于排氣連接管中間段采用波紋管結(jié)構(gòu)，具有一定的柔性，能在柴油機(jī)工作時(shí)消除大部分振動(dòng)和噪音，降低了連接管出現(xiàn)斷裂或裂紋的風(fēng)險(xiǎn)；排氣連接管整體采用不銹鋼材質(zhì)，耐高溫性和防腐蝕性得以提高，適應(yīng)農(nóng)用柴油機(jī)作業(yè)特點(diǎn)和使用環(huán)境。