基于空氣懸架的掛車車身高度和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011466780.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112428762A 公開(公告)日 2021-03-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN112428762A 申請(qǐng)公布日 2021-03-02
分類號(hào) B60G17/052(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I;B60G17/018(2006.01)I;B60G17/0165(2006.01)I;B60G17/016(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 羅公祥;張蒙;高保軍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 山東思邁爾智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 褚慶森
地址 276034山東省臨沂市蒙陰縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蒙山五路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的基于空氣懸架的掛車車身高度和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法,通過以下步驟來實(shí)現(xiàn):a).車身升降速度判斷;b).車身升降載重判斷;c).車身平衡判斷;d).路況判斷;e).普通高度車身升降控制;f).智能高度車身升降控制。掛車車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法通過以下步驟來實(shí)現(xiàn):1).車身平衡檢測(cè);2).左傾調(diào)整;3).右傾調(diào)整。本發(fā)明的掛車車身高度和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法,根據(jù)當(dāng)前速度、載重由公式計(jì)算,對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)車身發(fā)生傾斜時(shí),通過抬升車橋一側(cè)或降低另一側(cè)來調(diào)整車身左右側(cè)高度一致,確保了掛車載貨行駛過程中的安全性。??