一種掛車車身高度遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110204477.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112693271A | 公開(公告)日 | 2021-04-23 |
申請公布號 | CN112693271A | 申請公布日 | 2021-04-23 |
分類號 | B60G17/015;B60G17/0165;B60G17/018;B60G17/019 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅公祥;張蒙;高保軍;周惠君 | 申請(專利權(quán))人 | 山東思邁爾智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 276200 山東省臨沂市蒙陰縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蒙山五路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的掛車車身高度遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)方法,智能終端或服務(wù)器通過與車身控制主機(jī)的通信,實(shí)時(shí)獲取車輛的載重、速度、車身平衡狀態(tài)、道路狀況、胎溫胎壓信息,并進(jìn)一步判斷車輛當(dāng)前的載重、速度、車身平衡狀態(tài)、道路狀況、胎溫胎壓是否允許車身升降調(diào)節(jié),在車輛狀況允許車身高度調(diào)節(jié)的情況下,通過公式h(t)=f1(Vt)+f2(Gt)計(jì)算出車身所應(yīng)維持的高度,實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié),同時(shí)還可根據(jù)所獲取的車身底盤左側(cè)的高度H1和右側(cè)的高度H2來判斷車身平衡,并在車輛發(fā)生左傾或右傾的情況下進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)。有益效果:保證了車輛具有良好穩(wěn)定性和安全行駛的前提下,車身高度與行駛速度、載重的最佳匹配,確保的掛車形式過程中的安全性、通過性和舒適性。 |
