基于空氣懸架的掛車提橋和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011468080.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112428763A | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112428763A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號(hào) | B60G17/052(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I;B60G17/018(2006.01)I;B60G17/0165(2006.01)I;B60G17/019(2006.01)I;B60G17/016(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 羅公祥;張蒙;高保軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東思邁爾智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 褚慶森 |
| 地址 | 276034山東省臨沂市蒙陰縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蒙山五路9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明的基于空氣懸架的掛車提橋和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法，掛車提橋的自動(dòng)度調(diào)節(jié)方法通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)：a).載重檢測(cè)和計(jì)算，車身控制主機(jī)根據(jù)第一壓力傳感器和第二壓力傳感器輸出的數(shù)值，計(jì)算出掛車當(dāng)前載重Gt；b).車橋提升載重判斷；c).車橋提升速度判斷；d).車身平衡判斷，e).路況判斷，f).車橋提升；g).如車橋處在提升狀態(tài)，則車橋自動(dòng)降落；如車橋未提升，則保持車橋降落狀態(tài)。本發(fā)明的掛車提橋和車身平衡的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法，在確保了輪胎對(duì)路面壓強(qiáng)不超限以及掛車的安全行駛前提下，節(jié)省了燃油、減小了輪胎磨損；同時(shí)，確保了掛車載貨行駛過(guò)程中的安全性。?? |
