車(chē)鉤緩沖裝置用后從板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922150567.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211663239U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211663239U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61G9/20(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 陳壯林;郭彥勝 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶通耀交通裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂小琴 |
| 地址 | 408538重慶市武隆區(qū)平橋鎮(zhèn)西街 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種車(chē)鉤緩沖裝置用后從板，包括后從板本體和設(shè)置于所述后從板本體的靠近緩沖器端的緩沖組件；所述緩沖組件包括耐磨板、固定于耐磨板與后從板本體的靠近緩沖器端面間的彈性件及對(duì)彈性件的側(cè)部形成限位的導(dǎo)向件；所述后從板本體內(nèi)部設(shè)有垂直于后從板本體的靠近緩沖器端端面的定向?qū)к壡叶ㄏ驅(qū)к壍拈_(kāi)口位于后從板本體的靠近緩沖器端；所述導(dǎo)向件的一端固定于耐磨板的靠近后從板本體端并另一端適形插入定向?qū)к壊①N合于定向?qū)к墐?nèi)側(cè)壁單自由度滑動(dòng)；利于緩沖車(chē)鉤受力不均時(shí)對(duì)車(chē)鉤緩沖裝置的磨損，提高車(chē)鉤緩沖裝置的使用壽命。?? |
