一種應(yīng)用于紅外線(xiàn)檢測(cè)車(chē)的北斗數(shù)據(jù)傳輸與成績(jī)?cè)u(píng)判系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021949068.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212752264U 公開(kāi)(公告)日 2021-03-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN212752264U 申請(qǐng)公布日 2021-03-19
分類(lèi)號(hào) H04B7/185(2006.01)I;H04W4/14(2009.01)I;G01J5/00(2006.01)I 分類(lèi) 電通信技術(shù);
發(fā)明人 畢方勇;馮超;劉艷濤;申賢;田賞 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京航天康拓信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京永創(chuàng)新實(shí)專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 周長(zhǎng)琪
地址 100080北京市海淀區(qū)知春路61號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種應(yīng)用于紅外線(xiàn)檢測(cè)車(chē)的北斗數(shù)據(jù)傳輸與成績(jī)?cè)u(píng)判系統(tǒng),包括車(chē)上設(shè)備與地面中心設(shè)備兩部分。其中,車(chē)上設(shè)備中車(chē)載北斗短報(bào)文收發(fā)終端通過(guò)同軸線(xiàn)纜接入檢測(cè)車(chē)工作間后,再通過(guò)RS232連接車(chē)載北斗數(shù)據(jù)處理主機(jī);紅外檢測(cè)主機(jī)與車(chē)載北斗數(shù)據(jù)處理主機(jī)間通過(guò)路由器組成局域網(wǎng)。地面中心設(shè)備中地面中心北斗指揮機(jī)收發(fā)終端的收發(fā)天線(xiàn)通過(guò)同軸電纜接入北斗指揮機(jī),而北斗指揮機(jī)和地面中心北斗數(shù)據(jù)處理主機(jī)之間是通過(guò)RS232連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;地面中心北斗數(shù)據(jù)處理主機(jī)和檢測(cè)車(chē)成績(jī)?cè)u(píng)判數(shù)據(jù)服務(wù)器通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的THDS檢測(cè)成績(jī)雙向評(píng)判方式存在的無(wú)線(xiàn)數(shù)傳不穩(wěn)定,時(shí)延長(zhǎng),無(wú)法完全有效的實(shí)現(xiàn)雙向即時(shí)自動(dòng)成績(jī)?cè)u(píng)判等問(wèn)題。??