一種輸送輥道用齒輪減速機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120018127.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214197112U | 公開（公告）日 | 2021-09-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214197112U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
| 分類號(hào) | F16H1/06（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/029（2012.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 方東旭;劉世偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 宇泰工業(yè)科技（大連）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連優(yōu)路智權(quán)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 宋春昕 |
| 地址 | 116000遼寧省大連市甘井子區(qū)虹港路6號(hào)（2）層（0058）號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輸送輥道用齒輪減速機(jī)，具體涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括外殼，所述外殼的一側(cè)設(shè)置有密封板，所述密封板通過頂端和底端內(nèi)部的連接螺栓與外殼的一側(cè)固定連接。本實(shí)用新型通過在齒輪減速機(jī)使用的過程中，若外殼的外部受到碰撞撞擊時(shí)，在外殼另一側(cè)設(shè)置的防護(hù)結(jié)構(gòu)中的護(hù)板會(huì)接觸撞擊受壓向內(nèi)移動(dòng)，護(hù)板內(nèi)部一側(cè)頂端和底兩端固定的活動(dòng)桿會(huì)向內(nèi)移動(dòng)，活動(dòng)桿外部的壓縮彈簧會(huì)被向內(nèi)壓縮對(duì)撞擊壓力進(jìn)行緩沖，壓縮彈簧另一側(cè)末端固定的擋塊會(huì)在滑槽中向內(nèi)移動(dòng)，承壓結(jié)束后壓縮彈簧帶動(dòng)活動(dòng)桿以及護(hù)板回歸原位，活動(dòng)桿一側(cè)的擋塊會(huì)卡在限位塊的一側(cè)進(jìn)行限位，達(dá)到了對(duì)減速機(jī)使用過程中外部的防護(hù)的目的。 |
