一種混合動(dòng)力換擋控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911386232.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111169457B 公開（公告）日 2021-10-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN111169457B 申請(qǐng)公布日 2021-10-12
分類號(hào) B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W20/40 分類 一般車輛;
發(fā)明人 薛翔;梁志海;惠無垠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 吉泰車輛技術(shù)（蘇州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京艾普利德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 陸明耀
地址 215028 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東長(zhǎng)路88號(hào)2.5產(chǎn)業(yè)園G1棟1001室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明揭示了一種混合動(dòng)力換擋控制方法，包括如下步驟：接收換擋指令，控制離合器開始脫開，同時(shí)控制前端電機(jī)線性增加地輸出一個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相反方向的反向扭矩；控制離合器完全脫開進(jìn)入傳遞扭矩消失階段；控制離合器重新結(jié)合，并向輸入軸輸出扭矩，使輸入軸轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同；控制離合器重新脫開，使其恢復(fù)進(jìn)入傳遞扭矩消失階段；最后再控制離合器和同步器按照現(xiàn)有方式結(jié)合。本發(fā)明通過前端電機(jī)扭矩變化控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來代替現(xiàn)有的使用扭矩限制閉環(huán)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，解決換擋開始或者結(jié)束時(shí)的沖擊感；通過控制輸入軸轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的速差變小，使同步器掛擋順暢，則可以大大提升同步器的使用壽命，或可采用成本更低的同步器。