一種礦用架空人車斷軸保護機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721650250.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207607491U | 公開(公告)日 | 2018-07-13 |
申請公布號 | CN207607491U | 申請公布日 | 2018-07-13 |
分類號 | B61B12/06;B61B12/02 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 肖仁喜;禹明哲;王紅強;王中忱;梁修權(quán);晁青松 | 申請(專利權(quán))人 | 鶴壁煤業(yè)(集團)有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 鄭州浩德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鶴壁煤業(yè)(集團)有限責任公司 |
地址 | 458000 河南省鶴壁市淇濱區(qū)華夏南路東 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種礦用架空人車斷軸保護機構(gòu),包括架空人車底座、兩個連接板、兩個吊托梁、上擋板、兩個拖連板和下?lián)醢澹幻總€所述連接板分別固定連接在每個所述架空人車底座外側(cè)壁上,所述上擋板固定連接在所述架空人車底座下端,位于驅(qū)動輪的上方;所述吊托梁呈直角,每個所述吊托梁的豎向梁的一端固定連接在每個所述連接板上,所述吊托梁的橫向梁均與所述架空人車底座平行且兩個所述吊托梁的橫向梁在同一水平面上;每個所述拖連板固定連接在每個所述吊托梁的橫向梁的上端;所述下?lián)醢宓膬啥朔謩e固定連接在兩個拖連板的上端。發(fā)生驅(qū)動輪斷軸故障時,吊托梁、拖連板和下?lián)醢迮浜贤信e驅(qū)動輪,能防止斷軸后驅(qū)動軸掉落或隨繩下滑的事故的發(fā)生。 |
