飛輪電池儲能復(fù)位伺服直驅(qū)式直行程快速切斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010138179.2 申請日 -
公開（公告）號 CN111425652B 公開（公告）日 2022-05-27
申請公布號 CN111425652B 申請公布日 2022-05-27
分類號 F16K31/05（2006.01）I;F16K31/53（2006.01）I;F16K31/50（2006.01）I;H02K7/02（2006.01）I;H02K7/06（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 田中山;賴少川;楊昌群;王永飛;趙升噸;牛道東;張晨;劉家驥;鐘良 申請（專利權(quán)）人 中國石化銷售股份有限公司廣東珠海斗門橋東加油站
代理機(jī)構(gòu) 北京市誠輝律師事務(wù)所 代理人 -
地址 100728 北京市朝陽區(qū)朝陽門北大街22號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種飛輪電池儲能復(fù)位伺服直驅(qū)式直行程快速切斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括動力機(jī)構(gòu)、動力切換機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)和儲能復(fù)位機(jī)構(gòu)；所述動力機(jī)構(gòu)帶動傳動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行程輸出；所述動力機(jī)構(gòu)包括電力驅(qū)動系統(tǒng)和手動操作系統(tǒng)；所述動力切換機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動系統(tǒng)和手動操作系統(tǒng)之間的切換；所述儲能復(fù)位機(jī)構(gòu)用于當(dāng)電力驅(qū)動系統(tǒng)失電時對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)斷；所述儲能復(fù)位機(jī)構(gòu)為飛輪電池儲能復(fù)位機(jī)構(gòu)。本發(fā)明采用飛輪電池作為斷電復(fù)位執(zhí)行器，采用低速大扭矩的永磁軸向磁通電機(jī)作為電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)，直接驅(qū)動絲杠螺母進(jìn)行動作，并將絲杠螺母集成到電機(jī)當(dāng)中，大大簡化電動執(zhí)行器的傳動結(jié)構(gòu)，提高其工作效率、響應(yīng)速度和控制精度。