一種公租自行車系統(tǒng)的調(diào)度及導引方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410531412.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104574679A | 公開(公告)日 | 2015-04-29 |
申請公布號 | CN104574679A | 申請公布日 | 2015-04-29 |
分類號 | G07F17/00(2006.01)I;G06Q30/06(2012.01)I | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 王盛;胡斌;張安東;葉超群 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江文瀾信息發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 313300 浙江省安吉縣遞鋪鎮(zhèn)陽光工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種公租自行車系統(tǒng)的調(diào)度方法,該公租自行車系統(tǒng)包括管理控制中心,若干用戶終端,該用戶終端為借車卡或手機,若干預(yù)設(shè)有二維碼的租賃點,各租賃點包括預(yù)訂終端,若干鎖控裝置,若干具有車載終端的自行車,該車載終端包括定位單元,信號收發(fā)單元及處理器,該公租自行車系統(tǒng)的調(diào)度方法包括以下步驟:S11,判斷該租賃點自行車的預(yù)放置比是否達到設(shè)定的調(diào)入或調(diào)出閾值,S12,達到設(shè)定的閾值,啟動調(diào)度。本發(fā)明充分考慮了租賃點的預(yù)訂車輛數(shù)量和在途的一定時間范圍內(nèi)可到達的自行車數(shù)量,在租賃點的自行車放置比達到一定比例后,再啟動調(diào)度程序,使調(diào)度的目的性更強,效率更高,最大限度減少人力成本。 |
