一種氣壓控制方法、裝置及汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811268605.3 申請日 -
公開（公告）號 CN109404148B 公開（公告）日 2021-11-19
申請公布號 CN109404148B 申請公布日 2021-11-19
分類號 F02D41/00（2006.01）I;F02D29/02（2006.01）I;F02D23/00（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 楊亞賓;管奇賢;陳旗奇 申請（專利權(quán)）人 寶雞吉利發(fā)動機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳治位
地址 721000陜西省寶雞市高新開發(fā)區(qū)磻溪鎮(zhèn)鳳鳴街道9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實施例提出一種氣壓控制方法、裝置及汽車，涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：電子控制單元獲取位移傳感器發(fā)送的位置信息及發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的實際負(fù)荷；電子控制單元在實際負(fù)荷與發(fā)動機(jī)的需求負(fù)荷不匹配且實際負(fù)荷與需求負(fù)荷的差值小于第一預(yù)設(shè)值時，依據(jù)位置信息向壓力控制器輸出第一控制指令，以便壓力控制器根據(jù)第一控制指令調(diào)節(jié)執(zhí)行器罐體內(nèi)的氣體壓力，使得發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的實際負(fù)荷與發(fā)動機(jī)的需求負(fù)荷匹配。該方法能夠解決由于增壓器控制精度不高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能參數(shù)波動的問題。