一種用于車輛的增壓器冷卻系統(tǒng)及增壓器冷卻方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910626372.8 申請日 -
公開（公告）號 CN110374735B 公開（公告）日 2021-04-27
申請公布號 CN110374735B 申請公布日 2021-04-27
分類號 F02B29/04;F01P3/12 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 張賽;李曉娟;夏英子;肖翔;趙振東 申請（專利權(quán)）人 寶雞吉利發(fā)動機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 白莉莉
地址 721000陜西省寶雞市高新開發(fā)區(qū)磻溪鎮(zhèn)鳳鳴街道號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種用于車輛的增壓器冷卻系統(tǒng)及增壓器冷卻方法。該增壓器冷卻系統(tǒng)包括：第一冷卻循環(huán)回路，其上設(shè)置有增壓器的壓氣機(jī)和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，壓氣機(jī)包括雙層壓殼，雙層壓殼內(nèi)具有阻隔開并行設(shè)置的氣體流道和冷卻液流道；第二冷卻循環(huán)回路，第二冷卻循環(huán)回路上設(shè)置有壓氣機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)；壓后溫度傳感器，用于檢測經(jīng)壓氣機(jī)增壓后的空氣的壓后溫度；控制器，用于在壓后溫度小于或等于一預(yù)設(shè)溫度時控制第一冷卻循環(huán)回路啟用且第二冷卻循環(huán)回路停用，并在壓后溫度大于預(yù)設(shè)溫度時控制第二冷卻循環(huán)回路啟用且第一冷卻循環(huán)回路停用。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)冷式中冷器的進(jìn)氣冷卻效率無法精確控制，而水冷式中冷器冷卻效率不足的技術(shù)問題。