一種地鐵高效機房節(jié)能控制系統(tǒng)及控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010221955.5 申請日 -
公開（公告）號 CN113446705A 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN113446705A 申請公布日 2021-09-28
分類號 F24F11/47（2018.01）I;F24F11/64（2018.01）I;F24F11/65（2018.01）I;F24F11/89（2018.01）I 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 李新美;張瑞;羅定鑫;吳疆;陳誠;莫鑫宇;劉守超 申請（專利權(quán)）人 南京福加自動化科技有限公司
代理機構(gòu) 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 曹翠珍
地址 210000江蘇省南京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)恒業(yè)路6-3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種地鐵高效機房節(jié)能控制系統(tǒng)及控制方法，包括控制器，以及分別與控制器相連接的空調(diào)水系統(tǒng)冷水機組通訊模塊、空調(diào)水系統(tǒng)溫度采集模塊、空調(diào)水系統(tǒng)壓力采集模塊、空調(diào)水系統(tǒng)流量采集模塊、室外氣象采集模塊、電動蝶閥控制模塊、電動調(diào)節(jié)閥控制模塊、空調(diào)水泵及冷卻塔變頻驅(qū)動模塊、智能電表采集模塊，針對地鐵內(nèi)各個單體設(shè)備的控制，采用整體分析，以提高空調(diào)系統(tǒng)整體運行能效為出發(fā)點，設(shè)計對各個單體設(shè)備控制的主動尋優(yōu)策略，充分避免了設(shè)備之間控制效果出現(xiàn)此消彼長的問題，充分發(fā)揮了每種設(shè)備的節(jié)能效果，在達(dá)到地鐵空調(diào)環(huán)境指標(biāo)的情況下，有效提高了地鐵空調(diào)系統(tǒng)整體運行能效。