飛機地面數(shù)據(jù)處理設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121355001.X 申請日 -
公開（公告）號 CN215421353U 公開（公告）日 2022-01-04
申請公布號 CN215421353U 申請公布日 2022-01-04
分類號 H05K7/20（2006.01）I;H05K5/02（2006.01）I;B01D46/10（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 戎樂 申請（專利權(quán)）人 西安航宇創(chuàng)通裝備制造有限公司
代理機構(gòu) 北京神州信德知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 劉真
地址 710075陜西省西安市高新區(qū)錦業(yè)二路17號中航工業(yè)陜西航空電器有限責任公司2號廠房三層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及數(shù)據(jù)儲存技術(shù)領(lǐng)域，且公開了飛機地面數(shù)據(jù)處理設(shè)備，包括主機本體，主機本體側(cè)邊開設(shè)有升降槽，主機本體前端設(shè)置有限位機構(gòu)，升降槽設(shè)置若干組，升降槽右側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)，主機本體底部設(shè)置有散熱機構(gòu)，散熱機構(gòu)包括設(shè)置有主機本體底部的制冷箱。該飛機地面數(shù)據(jù)處理設(shè)備，當主機本體因為受到數(shù)據(jù)傳輸過熱時，啟動電機帶動螺紋桿下端的傾斜齒輪轉(zhuǎn)動，使螺紋桿轉(zhuǎn)動時帶動支撐桿進行上下升降，當?shù)谝簧祲K移動到最高處時將第一過濾網(wǎng)完全遮蔽，同時啟動冷風機將風冷通過通風管引入到波紋管內(nèi)部，再通過通風口將冷風透過第一過濾網(wǎng)引入到主機本體內(nèi)部對儲存設(shè)備進行風冷散熱，解決了儲存設(shè)備過熱使用壽命變低的問題。