一種橋梁安全防護(hù)結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821475880.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209324132U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-08-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209324132U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-08-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | E04H17/00（2006.01）I; E01F9/615（2016.01）I; E01F9/669（2016.01）I; H02J7/35（2006.01）I; F21S9/03（2006.01）I | 分類(lèi) | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 丁繼武; 孟祥新; 莊守明 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)市公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 110011 遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)南順城路94號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括安裝座，安裝座的上方兩端均固定連接有外殼，外殼的正面均安裝有熒光警示條，兩個(gè)外殼的相對(duì)側(cè)均固定連接有卡板，兩個(gè)卡板之間連接有防護(hù)網(wǎng)，外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有防護(hù)板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有的防護(hù)網(wǎng)和防護(hù)板能夠?qū)ζ?chē)的碰撞進(jìn)行初步緩沖，設(shè)有的受力板、活塞桿和減震彈簧能夠進(jìn)一步對(duì)受到的碰撞進(jìn)行緩沖，經(jīng)過(guò)兩次對(duì)汽車(chē)碰撞的緩沖能夠提高橋梁安全的防護(hù)能力。本實(shí)用新型設(shè)有的支撐桿、底板和重力塊提高了防護(hù)裝置的穩(wěn)定性，從而提高防護(hù)結(jié)構(gòu)的抗撞擊能力。 |
