混合動力型電子剎車助力系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921213339.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212074000U | 公開(公告)日 | 2020-12-04 |
申請公布號 | CN212074000U | 申請公布日 | 2020-12-04 |
分類號 | B60T13/72(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張俊 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳博用科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都佳劃信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 深圳博用科技有限公司 |
地址 | 518009廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道石龍社區(qū)德政路2號創(chuàng)新世界中泰信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園廠房A2棟十三層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種混合動力型電子剎車助力系統(tǒng),包括真空助力器,真空助力器的單向閥分別通過進(jìn)氣管分別接入發(fā)動機(jī)的真空管和真空泵;真空泵設(shè)有泵體控制電路,控制電路包括真空傳感器、三角波信號發(fā)生器、PWM調(diào)制電路和大功率電機(jī)驅(qū)動模塊,真空傳感器固定安裝在真空助力器的伺服氣室內(nèi),并與三角波信號發(fā)生器接入PWM調(diào)制電路進(jìn)行比較,PWM調(diào)制電路輸出調(diào)制波驅(qū)動大功率電機(jī)驅(qū)動模塊,大功率電機(jī)驅(qū)動模塊與真空泵的電機(jī)電性連接;本實用新型能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)的真空助力器的真空源僅通過發(fā)動機(jī)提供,難保持真空度恒定不變易危及到行車安全和制動安全的問題。?? |
