一種提升電動摩托車行駛安全的方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110012006.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112623081A | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN112623081A | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | B62J45/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 池從偉;朱子宇;陳桂安 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳博用科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市深聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃立強(qiáng) |
地址 | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道石龍社區(qū)德政路2號創(chuàng)新世界中泰信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園廠房A2棟十三層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種提升電動摩托車行駛安全的方法及系統(tǒng),所述方法包括:雙MCU,一主MCU、一從MCU,兩MCU之間相互通信實時數(shù)據(jù)、相互監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài);設(shè)置在電機(jī)相線上的接觸器,從MCU引出信號連接于接觸器,控制接觸器接通或斷開;當(dāng)摩托車在高速行駛時,主MCU一旦出現(xiàn)故障,從MCU能立即控制斷開接觸器,從而斷開電機(jī)的相線連接。本方案包含兩個MCU,主MCU基礎(chǔ)上增加從MCU配合,從MCU的主要作用是:獨(dú)立監(jiān)測主MCU的運(yùn)行狀態(tài)以及整車的行駛狀態(tài),一旦檢測到故障,根據(jù)故障嚴(yán)重等級做出不同的處理方式;高速運(yùn)行時,一旦出現(xiàn)危害行駛安全的故障,有能力立即斷開接觸器與電機(jī)之間的相線連接,徹底斷開相電流回路,不會產(chǎn)生制動力矩。 |
