催化劑層水淹的解決方法和超薄催化劑層及其制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410037787.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103762372A | 公開(公告)日 | 2014-04-30 |
申請公布號 | CN103762372A | 申請公布日 | 2014-04-30 |
分類號 | H01M4/86(2006.01)I;H01M8/02(2006.01)I;H01M4/88(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 齊志剛 | 申請(專利權(quán))人 | 新研氫能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 齊志剛;新研氫能源科技有限公司 |
地址 | 美國紐約州斯克耐克特迪市瑪麗-哈智路27號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池的催化劑層水淹的解決方法和超薄催化劑層及其制備方法;燃料電池的催化劑層為多孔結(jié)構(gòu)時控制其厚度不超過20nm,催化劑層的孔隙被傳導(dǎo)質(zhì)子的離子聚合物填充時控制其厚度不超過5nm。當(dāng)使用本發(fā)明所述超薄催化劑層時水淹不僅不會影響催化劑層的正常工作,而且敞開的氣體擴散通道不是必須的,催化劑層中不必添加任何電解質(zhì),催化劑層不必是多孔的。因為水淹對本發(fā)明所述的超薄催化劑層的性能沒有任何影響,水淹所帶來的一切問題也就不存在了。因此本發(fā)明一改傳統(tǒng)的盡量避免水淹發(fā)生的解決思路,而是通過控制催化劑層的厚度實現(xiàn)控制水層的厚度足夠薄,在該水層內(nèi)氧氣的擴散量能夠滿足燃料電池產(chǎn)生1.5A/cm2的電流密度的要求。 |
