一種基于功率預(yù)測的燃料電池自適應(yīng)控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111189617.9 申請日 -
公開（公告）號 CN113991151A 公開（公告）日 2022-01-28
申請公布號 CN113991151A 申請公布日 2022-01-28
分類號 H01M8/04992（2016.01）I;H01M8/04746（2016.01）I;H01M8/04858（2016.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06Q10/04（2012.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 張銳明;田文穎;孟子寒;唐浩林;隋邦杰;黃亮;龔聰文 申請（專利權(quán)）人 廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
代理機(jī)構(gòu) 佛山東平知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 龍孟華
地址 528216廣東省佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)南海國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)金福路1號廣順新能源科技大廈1801-1807室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于功率預(yù)測的燃料電池自適應(yīng)控制方法，在燃料電池系統(tǒng)工作過程中根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測獲得功率預(yù)測值，根據(jù)功率預(yù)測值調(diào)整空氣供給量。在進(jìn)行功率預(yù)測時，使用特征參數(shù)提取和相關(guān)性分析的方法從歷史數(shù)據(jù)中獲得特征參數(shù)向量，采用人工智能算法計(jì)算功率預(yù)測值。如果燃料電池系統(tǒng)功率預(yù)測值大于實(shí)時輸出功率，提前采取響應(yīng)控制動作，提高空氣供應(yīng)量。本發(fā)明采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提高功率預(yù)測準(zhǔn)確性，通過降低特征參數(shù)維度提高計(jì)算效率，可以顯著提高燃料電池系統(tǒng)的變載響應(yīng)速度。