軌道電路分路不良監(jiān)測系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011256855.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112462300A | 公開(公告)日 | 2021-03-09 |
申請公布號 | CN112462300A | 申請公布日 | 2021-03-09 |
分類號 | G01R31/54(2020.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 張長生;賀兵強(qiáng);周鑫;朱明;田剛;單德東;李克東;基勝明;童喆敏;楊忠安;閆富倫;陳炬鑫;宋剛;魏濤;龔正;王棟;吳旺生 | 申請(專利權(quán))人 | 上海新海信通信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海金盛協(xié)力知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王松 |
地址 | 200436上海市靜安區(qū)江場西路248號3幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明揭示了一種軌道電路分路不良監(jiān)測系統(tǒng)及方法,所述監(jiān)測系統(tǒng)包括:服務(wù)器及至少一監(jiān)測終端,所述服務(wù)器分別連接各監(jiān)測終端;所述監(jiān)測終端用以監(jiān)測設(shè)定的軌道區(qū)段是否被占用,所述軌道區(qū)段包括第一軌道及第二軌道;所述監(jiān)測終端包括電源模塊、繼電器、信息終端,所述電源模塊的正極通過第一線纜連接第一軌道,所述電源模塊的負(fù)極通過第二線纜連接第二軌道;所述繼電器分別連接所述第一線纜及所述第二線纜,所述信息終端連接所述繼電器。本發(fā)明提出的軌道電路分路不良監(jiān)測系統(tǒng)及方法,可監(jiān)測軌道是否存在分路不良,提高交通安全性。?? |
