具有雙層行車(chē)結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)型廠(chǎng)內(nèi)吊車(chē)載荷試驗(yàn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921905517.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211393594U 公開(kāi)(公告)日 2020-09-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN211393594U 申請(qǐng)公布日 2020-09-01
分類(lèi)號(hào) B66C11/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I 分類(lèi) -
發(fā)明人 王瑋;莊巍;劉鶴 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 浙江海重重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 浙江海重重工有限公司
地址 314300浙江省嘉興市海鹽縣大橋新區(qū)01省道北、B7道路東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及具有雙層行車(chē)結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)型廠(chǎng)內(nèi)吊車(chē)載荷試驗(yàn)裝置,其特征在于:包括兩個(gè)設(shè)置在墻體不同高度的行車(chē),所述行車(chē)上設(shè)置有能在行車(chē)上橫向往復(fù)移動(dòng)的試驗(yàn)行車(chē),所述試驗(yàn)行車(chē)上設(shè)置有能在試驗(yàn)行車(chē)上縱向往復(fù)移動(dòng)的吊機(jī),所述行車(chē)包括第一行車(chē)及第二行車(chē),所述第一行車(chē)在所述墻體上相對(duì)于地面的高度大于所述第二行車(chē)的高度。本實(shí)用新型具有雙層行車(chē)結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)型廠(chǎng)內(nèi)吊車(chē)載荷試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在現(xiàn)有廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上能夠進(jìn)行改造,成本低,且試驗(yàn)工裝中的試驗(yàn)行車(chē)間距調(diào)節(jié)方便,可以適用各種吊車(chē)軌距要求。??