一種船舶風(fēng)道自動(dòng)化檢測(cè)校正設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011264038.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112504102A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112504102A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01B5/08(2006.01)I;G01M3/02(2006.01)I;G01B5/30(2006.01)I;G01B5/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 陳聰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南通大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 丁桂紅 |
| 地址 | 226010江蘇省南通市嗇園路9號(hào)南通大學(xué)內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及船用風(fēng)道生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種船舶風(fēng)道自動(dòng)化檢測(cè)校正設(shè)備包括底板，所述底板上表面兩側(cè)中部位置固定連接有放置板一和放置板二。該種船舶風(fēng)道自動(dòng)化檢測(cè)校正設(shè)備，當(dāng)需要對(duì)風(fēng)道進(jìn)行彎曲變形檢測(cè)時(shí)，通過(guò)液壓桿二帶動(dòng)移動(dòng)板進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)移動(dòng)板上設(shè)置的電動(dòng)伸縮桿二帶動(dòng)支架二進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)中心軸和支架二上設(shè)置的滾輪進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，通過(guò)中心軸保持滾輪能夠在直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)伸縮桿和伸縮彈簧的相互配合，對(duì)風(fēng)道的表面進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)伸縮彈簧是否發(fā)生形變，從而判斷風(fēng)道是否發(fā)生彎曲變形的情況，此結(jié)構(gòu)有效快捷的對(duì)風(fēng)道的彎曲變形情況進(jìn)行有效的檢測(cè)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的檢測(cè)，減少了人力的使用情況。?? |
