一種航空正交加筋板剛度計(jì)算方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810041593.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108256214A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN108256214A 申請(qǐng)公布日 2021-07-02
分類號(hào) G06F17/50 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 黃曉明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東福萊特?zé)o人機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張勇
地址 256600 山東省濱州市黃河五路391號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種航空正交加筋板剛度計(jì)算方法及裝置，該方法包括：接收航空正交加筋板數(shù)據(jù)，構(gòu)建單肋筋正交異性板理論力學(xué)模型，計(jì)算單肋筋正交異性板的抗彎剛度值；通過(guò)靜力學(xué)彎矩施加有限元模型，計(jì)算單肋筋分布結(jié)構(gòu)正交異性板受彎矩彎曲變形曲線；對(duì)比上述兩種模型計(jì)算的數(shù)據(jù)結(jié)果，得到有限元模型修正參數(shù)，構(gòu)建復(fù)雜航空多筋正交板數(shù)值模型，計(jì)算航空正交加筋板剛度值。本發(fā)明從壁板類零件的特征為出發(fā)點(diǎn)，避免以前根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算剛度的方法，快速計(jì)算出航空正交加筋板的剛度，能對(duì)加工過(guò)程中框體零件的裝夾方案和質(zhì)量控制提供理論依據(jù)，提高加工質(zhì)量和效率。