一種基于5G的遠(yuǎn)程挪車(chē)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110357095.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113079212B 公開(kāi)（公告）日 2022-06-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN113079212B 申請(qǐng)公布日 2022-06-17
分類號(hào) H04L67/125（2022.01）I;H04N5/225（2006.01）I;H04N7/18（2006.01）I;H04W4/48（2018.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 吳豪;羅靜;田鋒;湯新寧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 英博超算（南京）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 210000江蘇省南京市江寧區(qū)天元西路59號(hào)銀城Inc中心科亞項(xiàng)目一號(hào)樓18層（江寧開(kāi)發(fā)區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于5G的遠(yuǎn)程挪車(chē)系統(tǒng)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括車(chē)端、手機(jī)端和服務(wù)器，本發(fā)明通過(guò)車(chē)輛控制組件的設(shè)置，能夠在需要遠(yuǎn)程挪車(chē)的狀態(tài)下，車(chē)輛控制組件自動(dòng)進(jìn)入到踏板空間內(nèi)且與踏板連接，這不僅可以完成對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，而且在正常駕駛的過(guò)程中，防止因?yàn)檐?chē)輛控制組件對(duì)踏板踩踏的影響，通過(guò)車(chē)輛控制組件以使車(chē)輛復(fù)位，通過(guò)逆時(shí)序讀取車(chē)輛復(fù)位信息，可以自動(dòng)通過(guò)一鍵命令完成對(duì)車(chē)輛復(fù)位入庫(kù)的命令，相較于手動(dòng)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛再一次倒車(chē)入庫(kù)的方式，不僅減少小了操作人員的操作流程，使得車(chē)輛入庫(kù)更為方便，而且有效地防止在倒車(chē)過(guò)程中因?yàn)椴僮鞑簧髋c障礙物碰撞的問(wèn)題。