車載制氫系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820759053.5 申請日 -
公開（公告）號 CN208617356U 公開（公告）日 2019-03-19
申請公布號 CN208617356U 申請公布日 2019-03-19
分類號 C01B3/08（2006.01）I; F28D21/00（2006.01）I; B60L50/70（2019.01）I 分類 無機化學;
發(fā)明人 雷成森; 梁志生; 趙強; 劉美瑩; 任文舉 申請（專利權(quán)）人 東莞海卓能源科技有限公司
代理機構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 代理人 東莞海卓能源科技有限公司
地址 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)大學創(chuàng)新城B1棟3層316號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種車載制氫系統(tǒng)，包括反應器、冷卻系統(tǒng)和控制器；反應器為鋁水反應制氫提供一反應容器；冷卻系統(tǒng)用于冷卻反應器內(nèi)反應生成的高溫氫氣，包括水冷散熱系統(tǒng)、風冷散熱系統(tǒng)和電冷散熱系統(tǒng)，水冷散熱系統(tǒng)與反應器連接，風冷散熱系統(tǒng)連接在水冷散熱系統(tǒng)的管路中，電冷散熱系統(tǒng)與水冷散熱系統(tǒng)的末端連接，用于輸出低溫干燥的氫氣；控制器與風冷散熱系統(tǒng)電性連接，用于控制風冷散熱系統(tǒng)的運行功率；本實用新型車載制氫系統(tǒng)設置有與反應器連接的冷卻系統(tǒng)，且該冷卻系統(tǒng)采取三級冷卻系統(tǒng)散熱，在控制能耗的同時還能得到符合溫度要求的氫氣，實現(xiàn)了氫能汽車用氫的“隨用隨制”，在降低儲氫成本的同時還提高了供氫的安全性。