一種散熱性好的減速箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120331947.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214331440U | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214331440U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/02(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 安士國(guó);安晨亮;安丙辰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 保定興安風(fēng)電設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京圣州專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王振佳 |
地址 | 072656河北省保定市定興縣固城鎮(zhèn)北太平莊村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及減速箱技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種散熱性好的減速箱,包括底座和固定框,所述底座的內(nèi)部左右兩側(cè)均開設(shè)有腔室,所述固定框位于底座的上方且其底部左右兩側(cè)均固定安裝有與底座頂部貼合的固定板。該散熱性好的減速箱,通過轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)使得齒條板前后移動(dòng)式的推動(dòng)T形桿,促使冷凝氣囊通過噴頭向減速箱內(nèi)噴出冷氣,并且吸入減速箱內(nèi)的熱氣進(jìn)行冷凝再噴出,有利于提高減速箱內(nèi)部的散熱性,進(jìn)而提高減速箱的使用壽命,通過拉動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)使得回形框拉動(dòng)移動(dòng)桿下移,在支桿的作用下使得兩個(gè)L形卡接塊相向移動(dòng)從而脫離卡槽,實(shí)現(xiàn)固定框和底座的拆卸,方便及時(shí)的對(duì)減速箱內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)和設(shè)備檢修,有利于提高減速箱的工作效率。 |
