一種輪轂鏈?zhǔn)捷斔脱b置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120457399.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215591760U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215591760U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65G23/44（2006.01）I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 趙亮;寧博;李征;馬振華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 秦皇島信越智能裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李斌 |
| 地址 | 066004河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龍海道185號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂鏈?zhǔn)捷斔脱b置，具體為一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，包括輸送機(jī)構(gòu)及底座機(jī)構(gòu)，上部的輸送機(jī)構(gòu)采用夾鉗式平頂鏈條；鏈條下方有導(dǎo)向板，在運(yùn)行時(shí)夾鉗式平頂鏈條上方持續(xù)保持水平。從動(dòng)側(cè)采用帶軸承惰輪，驅(qū)動(dòng)側(cè)由驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪，驅(qū)動(dòng)軸兩側(cè)由兩個(gè)帶軸承軸承座支撐。在驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)，分別有兩組鏈條張緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母，實(shí)現(xiàn)夾鉗式平頂鏈條的松緊調(diào)節(jié)。減速電機(jī)安裝在底座機(jī)構(gòu)下方的托板上，在減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，兩條平行的夾鉗式平頂鏈條同步穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)輪轂的穩(wěn)定運(yùn)行，夾鉗式平頂鏈上側(cè)采用聚甲醛材料，在具有一定強(qiáng)度的同時(shí)，不會(huì)磕碰輪轂，具有耐磨損、耐油污等優(yōu)點(diǎn)。 |
