一種污水自循環(huán)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)半掛車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121278468.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216104063U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216104063U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65F3/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 高俊;魏玉榮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 華新環(huán)境工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 煙臺(tái)智宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李增發(fā) |
| 地址 | 430000湖北省武漢市東湖高新區(qū)光谷大道特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5號(hào)樓2層1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備，具體是一種污水自循環(huán)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)半掛車(chē)，包括車(chē)廂，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是：在所述車(chē)廂底板的兩側(cè)向下凹陷形成導(dǎo)流槽，在靠近所述車(chē)廂前端的車(chē)廂內(nèi)固設(shè)車(chē)載水箱，在所述車(chē)廂下方的車(chē)架上固設(shè)車(chē)架水箱、泵，所述車(chē)架水箱的進(jìn)水口通過(guò)管道與兩個(gè)所述導(dǎo)流槽連通，所述車(chē)架水箱的出水口通過(guò)管道與所述泵的進(jìn)水口連通，所述泵的出水口通過(guò)管道與所述車(chē)載水箱頂端的進(jìn)水口連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的污水在車(chē)廂內(nèi)自循環(huán)，污水不會(huì)逐漸沉積于車(chē)廂底部，從而使得車(chē)廂不會(huì)產(chǎn)生跑冒滴漏，并且由于污水一直處于循環(huán)過(guò)程中，整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的垃圾不會(huì)形成流體，避免造成前后晃動(dòng)、沖擊，增加車(chē)輛的穩(wěn)定性。 |
