高鐵維管牽引變電所提升故障測距精度的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711278377.3 申請日 -
公開（公告）號 CN108152669B 公開（公告）日 2021-03-30
申請公布號 CN108152669B 申請公布日 2021-03-30
分類號 G01R31/08(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 呂彥偉;陳兵楊;毛祖紅 申請（專利權）人 中國鐵建電氣化局集團第五工程有限公司
代理機構 北京馳納智財知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 孫海波
地址 610092四川省成都市青羊區(qū)青羊工業(yè)園總部基地N區(qū)12棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種高鐵維管牽引變電所提升故障測距精度的方法，在既有橫聯(lián)線電流比測距法原理基礎上，加裝抗雷圈后修正橫聯(lián)線電流比測距法計算公式及其實現(xiàn)原理；根據(jù)同一區(qū)段接觸網(wǎng)短路試驗時故障測距試驗數(shù)據(jù)，采取根據(jù)實際故障點，結合優(yōu)化后的橫聯(lián)線電流比測距法原理公式倒推的方法取得線路單位電抗和抗雷圈阻抗值，從而得到準確的實際跳閘時的線路單位電抗和抗雷圈阻抗值，使故障點在故障區(qū)段的相對距離更準確，使故障測距裝置更精確的指示故障點公里標，最終得到精確的接觸網(wǎng)故障測距精度。采用本發(fā)明的技術方案，故障測距精度提高，達到測距誤差小于400米，確保高鐵供電設備安全運行和高鐵動車安全開行。??