一種高鐵無軌恒張力接觸線架設(shè)裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | 2020212790543 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212424976U | 公開（公告）日 | 2021-01-29 |
| 申請公布號 | CN212424976U | 申請公布日 | 2021-01-29 |
| 分類號 | B65H59/10(2006.01)I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 陳兵楊;張強(qiáng);田磊 | 申請（專利權(quán)）人 | 中國鐵建電氣化局集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610000四川省成都市青羊區(qū)工業(yè)園總部基地N區(qū)12棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于高鐵建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種高鐵無軌恒張力接觸線架設(shè)裝置，包括中間連接有承力索(3)的起錨錨柱(1)和落錨錨柱(2)，承力索(3)連接有放線滑輪(5)，落錨錨柱(2)外設(shè)有接觸線線盤(6)，接觸線線盤(6)和落錨錨柱(2)之間設(shè)有張力機(jī)(7)，接觸線(17)通過張力機(jī)(7)后與牽引繩(8)連接，牽引繩(8)的另一端與牽引機(jī)(9)連接；本實(shí)用新型中，架線不在需要利用已鋪架的鋼軌，極大的緩解了工期緊張情況下導(dǎo)致的架線作業(yè)進(jìn)度滯后的難題，提高了施工效率，縮短了施工周期，提高了施工質(zhì)量。?? |
