一種用于車輛的油氣分離總成及車輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010833161.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111927594B 公開(kāi)（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN111927594B 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) F01M13/04（2006.01）I;F01M13/00（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 喬風(fēng)林;蔡文遠(yuǎn);盧瑞軍;蘇茂輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江遠(yuǎn)程商用車研發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 康正德
地址 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào)1號(hào)樓612室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種用于車輛的油氣分離總成及車輛，涉及車輛發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。油氣分離總成包括具有容納腔的殼體，殼體的底部設(shè)有回油口，殼體上還設(shè)有出氣口、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口相連接的混合油氣進(jìn)口，以及設(shè)置在殼體內(nèi)部的至少一個(gè)分離機(jī)構(gòu)，分離機(jī)構(gòu)包括與混合油氣進(jìn)口連通的主通道，主通道的頂部設(shè)有彈片，彈片與主通道之間限定有可調(diào)節(jié)的夾角，以在經(jīng)混合油氣進(jìn)口流進(jìn)主通道的混合油氣沖擊彈片時(shí)通過(guò)彈片的彈性將混合油氣中的機(jī)油顆粒彈回主通道并流至回油口、且使得混合油氣中的氣體從彈片與主通道之間的夾角處流出至出氣口，從而達(dá)到油氣分離。本發(fā)明可以通過(guò)彈片自身的彈性在混合油氣的沖擊下來(lái)回波動(dòng)，從而可以適當(dāng)?shù)臏p小壓力損失的同時(shí)提高混合油氣的分離效率。