一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120349147.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215155085U | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215155085U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-14 |
分類號(hào) | B62D33/067(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 秦劍;楊威;金風(fēng)云;王世偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江遠(yuǎn)程商用車研發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張依凡 |
地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以包括支座、扭桿組件、扭桿臂和調(diào)節(jié)組件。其中,支座與車架連接。扭桿組件與支座連接,并在扭桿組件與支座連接后扭桿組件能夠繞扭桿組件的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。扭桿臂位于支座的側(cè)邊,扭桿臂與扭桿組件固定連接,并且扭桿臂與扭桿組件能夠以扭桿組件的軸線為軸共同轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)組件與支座連接,調(diào)節(jié)組件與扭桿臂抵接,在調(diào)節(jié)組件受控地平動(dòng)時(shí)帶動(dòng)扭桿臂和扭桿組件轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)組件,使得翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)駕駛室的翻轉(zhuǎn)角度或翻轉(zhuǎn)力的精確性高。 |
