一種帶有運(yùn)動補(bǔ)償?shù)陌矙z成像系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020850000.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212321867U | 公開（公告）日 | 2021-01-08 |
| 申請公布號 | CN212321867U | 申請公布日 | 2021-01-08 |
| 分類號 | G01V8/00(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 任百玲;孫兆陽;朱明;周利蘋;許戎戎;劉昊 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京航天金泰星測技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京巨弘知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 北京遙測技術(shù)研究所;航天長征火箭技術(shù)有限公司;北京航天金泰星測技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 100076北京市豐臺區(qū)南大紅門路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供的一種帶有運(yùn)動補(bǔ)償?shù)陌矙z成像系統(tǒng)，包括信號收發(fā)模塊(1)、加速度檢測模塊(2)、動力模塊(3)、懸臂(4)和處理器(5)，信號收發(fā)模塊(1)豎向設(shè)置于懸臂(4)下表面，動力模塊(3)設(shè)置于懸臂(4)上端，加速度檢測模塊(2)設(shè)置于信號收發(fā)模塊(1)下端，處理器(5)與加速度檢測模塊(2)、信號收發(fā)模塊(1)電連接。本實(shí)用新型通過在天線懸臂上安裝加速度傳感器的方式，通過圓周運(yùn)動過程中不斷的徑向加速度測量獲得懸臂的實(shí)時加速度，再通過加速度獲得徑向距離偏移，濾掉高頻和低頻相位誤差后，從而獲得相位晃動補(bǔ)償誤差項(xiàng)。?? |
