一種軸箱的軸承孔全自動(dòng)打磨裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022203925.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212330525U 公開(公告)日 2021-01-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN212330525U 申請(qǐng)公布日 2021-01-12
分類號(hào) B24B5/48(2006.01)I 分類 磨削;拋光;
發(fā)明人 趙閔明;張飛;王征峰;唐瀟仁;何驥 申請(qǐng)(專利權(quán))人 智滬鐵路設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海元好知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 智滬鐵路設(shè)備有限公司
地址 201802上海市嘉定區(qū)真南路4268號(hào)2幢J7710室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軸箱的軸承孔全自動(dòng)打磨裝置,包括:打磨機(jī)器人和與打磨機(jī)器人相銜接的滑臺(tái);滑臺(tái)用于裝載軸箱,其包括:打磨滑臺(tái)底座、導(dǎo)軌、無(wú)桿氣缸、打磨滑臺(tái)總成、滑臺(tái)導(dǎo)軌底板、打磨定位凸輪和壓板凸輪架;滑臺(tái)導(dǎo)軌底板設(shè)置于打磨滑臺(tái)底座上;導(dǎo)軌、無(wú)桿氣缸和壓板凸輪架設(shè)置于滑臺(tái)導(dǎo)軌底板上;打磨滑臺(tái)總成活動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)軌上,用于固定軸箱,所述無(wú)桿氣缸可將打磨滑臺(tái)總成推至打磨位置處;打磨定位凸輪設(shè)置于所述的壓板凸輪架上。本實(shí)用新型全過程無(wú)需人工,檢修過程標(biāo)準(zhǔn)化程度高,擺脫了以往對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)和技能的依賴,將打磨工藝以專用裝置和標(biāo)準(zhǔn)工藝的形式固化下來。??