遇險(xiǎn)飛行員動(dòng)力吊救平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121684454.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215043803U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215043803U 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類號(hào) B64F1/00（2006.01）I;B66C23/20（2006.01）I;B66C23/36（2006.01）I;B66C23/30（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 劉天帥;孫業(yè)勤;盧虹冰;劉洋;燕強(qiáng);杜鵬;戎軍艷;孫珺 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海軻吉智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京精金石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 強(qiáng)紅剛
地址 710032陜西省西安市長(zhǎng)樂(lè)西路169號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遇險(xiǎn)飛行員動(dòng)力吊救平臺(tái)，屬于遇險(xiǎn)飛行員救護(hù)裝備技術(shù)領(lǐng)域。該平臺(tái)包括作業(yè)艙、聯(lián)接臂構(gòu)件、吊升機(jī)構(gòu)、前傾門、艙門、操作桿、探照燈及控制臺(tái)，作業(yè)艙的右側(cè)設(shè)有安裝腔，聯(lián)接臂構(gòu)件的一端安裝于安裝腔中，吊升機(jī)構(gòu)安裝于作業(yè)艙中，且吊升機(jī)構(gòu)底部和作業(yè)艙內(nèi)底部之間鋪設(shè)有線性滑軌，且吊升機(jī)構(gòu)和作業(yè)艙通過(guò)線性滑軌滑動(dòng)連接，作業(yè)艙的內(nèi)底部鋪設(shè)有沖孔板，吊升機(jī)構(gòu)上安裝有快速壓鉗，且快速壓鉗的壓頭部壓入沖孔板中。該遇險(xiǎn)飛行員動(dòng)力吊救平臺(tái)，具有自主動(dòng)力吊救功能，僅需1名救援人員即可完成飛行員的吊救過(guò)程，可用于遇險(xiǎn)飛行員快速脫離座艙。