公路隧道甚低頻透地通訊—定位一體化系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710181533.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107040936B 公開（公告）日 2020-12-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN107040936B 申請(qǐng)公布日 2020-12-18
分類號(hào) H04W16/26;G01S5/10 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 徐國(guó)慶;趙海瑜;邢海東;修德保;顏學(xué)武 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 承德周道路橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 承德路橋建設(shè)總公司
地址 067000 河北省承德市開發(fā)西區(qū)閆營(yíng)子38號(hào)3號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種公路隧道甚低頻透地通訊—定位一體化系統(tǒng)，屬于隧道通訊定位技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括甚低頻電磁波發(fā)射驅(qū)動(dòng)箱、甚低頻電磁波發(fā)射控制箱、甚低頻電磁波接收天線以及鋪設(shè)線圈所需的電纜線等。通過(guò)電纜、光纖和數(shù)據(jù)線的連接實(shí)現(xiàn)整套設(shè)備安裝。接收天線在隧道內(nèi)接收隧道外發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的甚低頻電磁波，實(shí)現(xiàn)電磁波通訊的同時(shí)對(duì)接收端進(jìn)行定位，避免隧道工程中，常規(guī)有線、無(wú)線通訊方法在工程建設(shè)階段無(wú)法鋪設(shè)或隨進(jìn)尺實(shí)時(shí)改線的問(wèn)題，一次鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)外人員實(shí)時(shí)通訊和跟蹤定位的功能，且在事故發(fā)生時(shí)能保證塌方區(qū)域和指揮系統(tǒng)的聯(lián)系暢通并可準(zhǔn)確定位人員被困位置，提高救援效率，從而達(dá)到科學(xué)化管理降低工程成本和風(fēng)險(xiǎn)。