公路隧道甚低頻透地通訊—定位一體化系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710181533.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107040936A | 公開(公告)日 | 2017-08-11 |
申請公布號 | CN107040936A | 申請公布日 | 2017-08-11 |
分類號 | H04W16/26(2009.01)I;G01S5/10(2006.01)I | 分類 | 電通信技術; |
發(fā)明人 | 徐國慶;趙海瑜;邢海東;修德保;顏學武 | 申請(專利權)人 | 承德周道路橋有限公司 |
代理機構 | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 | 代理人 | 張仲波 |
地址 | 067000 河北省承德市開發(fā)西區(qū)閆營子38號3號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種公路隧道甚低頻透地通訊—定位一體化系統(tǒng),屬于隧道通訊定位技術領域。該系統(tǒng)包括甚低頻電磁波發(fā)射驅(qū)動箱、甚低頻電磁波發(fā)射控制箱、甚低頻電磁波接收天線以及鋪設線圈所需的電纜線等。通過電纜、光纖和數(shù)據(jù)線的連接實現(xiàn)整套設備安裝。接收天線在隧道內(nèi)接收隧道外發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的甚低頻電磁波,實現(xiàn)電磁波通訊的同時對接收端進行定位,避免隧道工程中,常規(guī)有線、無線通訊方法在工程建設階段無法鋪設或隨進尺實時改線的問題,一次鋪設實現(xiàn)隧道內(nèi)外人員實時通訊和跟蹤定位的功能,且在事故發(fā)生時能保證塌方區(qū)域和指揮系統(tǒng)的聯(lián)系暢通并可準確定位人員被困位置,提高救援效率,從而達到科學化管理降低工程成本和風險。 |
