一種汽車側(cè)圍加強(qiáng)板總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720270371.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206552111U 公開(kāi)（公告）日 2017-10-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN206552111U 申請(qǐng)公布日 2017-10-13
分類號(hào) B62D25/02(2006.01)I;B60R21/21(2011.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 江泳;湯建民;揭重慶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西藍(lán)華科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 代理人 石其飛
地址 334100 江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)拓展區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車側(cè)圍加強(qiáng)板總成，包括內(nèi)側(cè)圍板與外側(cè)圍板，所述內(nèi)側(cè)圍板與外側(cè)圍板之間形成有基礎(chǔ)空腔，所述基礎(chǔ)空腔內(nèi)設(shè)置有支撐骨架，所述內(nèi)側(cè)圍板的前窗與后窗位置處設(shè)置有氣囊腔，所述氣囊腔的開(kāi)口處采用膠體密封，其上設(shè)置有裝飾條；所述氣囊腔內(nèi)設(shè)置有氣囊墊、振動(dòng)傳感器與氣體發(fā)生器，所述振動(dòng)傳感器與氣體發(fā)生器電連接，所述氣體發(fā)生器位于氣囊墊內(nèi)；所述支撐骨架采用雙層的拱形交叉結(jié)構(gòu)，交叉后形成的間隙內(nèi)設(shè)置有填充材料，本實(shí)用新型整體設(shè)計(jì)能夠起到很好的保護(hù)作用，能夠防止車身受到側(cè)面撞擊時(shí)導(dǎo)致車內(nèi)的人員頭部撞向玻璃，另外支撐骨架的設(shè)計(jì)具有很好的分散受力的作用，對(duì)車內(nèi)的人員也起到很好的保護(hù)效果。