一種燃料電池系統(tǒng)下電保護(hù)的控制方法及控制裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710177834.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106882072B | 公開(公告)日 | 2019-07-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106882072B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-19 |
分類號(hào) | B60L50/70;B60L3/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉文月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京新能源汽車股份有限公司;北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司 |
地址 | 102606 北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)采和路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種燃料電池系統(tǒng)下電保護(hù)的控制方法及控制裝置,其中,所述控制方法包括:檢測(cè)汽車電源擋位信息;當(dāng)汽車電源擋位切換至OFF擋時(shí),向燃料電池控制器輸出第一CAN指令,使所述燃料電池控制器根據(jù)所述第一CAN指令,向燃料電池反應(yīng)堆輸出停止工作指令;接收所述燃料電池反應(yīng)堆發(fā)送的所述燃料電池反應(yīng)堆泄放完成的第二CAN指令,根據(jù)所述第二CAN指令,向一低壓供電開關(guān)發(fā)送斷開信號(hào),其中所述低壓供電開關(guān)連接于所述燃料電池控制器與一蓄電池之間,使所述燃料電池控制器下電。本發(fā)明所提供的燃料電池系統(tǒng)下電保護(hù)的控制方法及控制裝置延長(zhǎng)了燃料電池反應(yīng)堆的使用壽命,且不會(huì)影響用戶體驗(yàn)。 |
