一種車用氣體壓力調(diào)節(jié)器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220200749.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202580182U | 公開(公告)日 | 2012-12-05 |
申請公布號 | CN202580182U | 申請公布日 | 2012-12-05 |
分類號 | F16K17/20(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王明濤 | 申請(專利權)人 | 河南歐意環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/a> |
代理機構 | 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 河南歐意環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/td> |
地址 | 450000 河南省鄭州市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長椿路11號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種車用氣體壓力調(diào)節(jié)器,可有效解決現(xiàn)有燃氣汽車分氣壓力不穩(wěn)定,加熱效果不好和加速效果差,動力不足的問題,其解決的技術方案是,包括殼體,一級蓋和二級蓋其特征在于,主機殼下部一級腔側壁上裝有對稱的兩個水嘴,進氣組件上安裝有高壓電磁閥,高壓電磁閥底部內(nèi)裝有一級閥芯,一級閥芯通過一級閥口與一級腔相連,一級腔中心裝有一級拉桿,一級拉桿下部裝有一級膜片,一級腔通過二級閥口與二級腔相連,二級閥口上有二級閥芯,二級膜片與二級閥芯相連,二級腔上部裝有二級蓋,二級蓋上均布有四根真空管,真空管伸入二級腔,本實用新型結構新穎獨特,結構緊湊,體積小,壓力穩(wěn)定,動力性好且省料,有良好的社會和經(jīng)濟效益。 |
