一種機輪分解組裝工裝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022095650.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213859015U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213859015U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | B25B27/00(2006.01)I;B25H1/08(2006.01)I;B25H1/10(2006.01)I;B25H1/12(2006.01)I;B25H5/00(2006.01)I | 分類 | 手動工具;輕便機動工具;手動器械的手柄;車間設備;機械手; |
發(fā)明人 | 劉翔;張攀 | 申請(專利權)人 | 廈門航空有限公司 |
代理機構 | 廈門創(chuàng)象知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 廖吉保 |
地址 | 361000福建省廈門市湖里區(qū)埭遼路22號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種機輪分解組裝工裝,包括架體、導向板、橫架、滾輪、導向輪、氣彈簧、第一夾臂、第二夾臂、鎖扣、抽屜式漏斗。架體內(nèi)形成容納槽;導向板傾斜設置在架體上,包括輸入端及輸出端,輸入端靠近地面設置,輸出端遠離地面設置;第一夾臂和第二夾臂設置在架體上,用于夾持機輪的兩側。氣彈簧使夾緊臂在不工作時保持上揚翹起,機輪由導向板推上工裝后輕輕用力下壓夾緊臂,鎖定鎖扣即可將機輪加緊固定。導向輪限制機輪推上工裝后的空間活動范圍可防止其側向傾倒。滾輪和導向輪使輪胎在夾緊固定前轉動,方便調節(jié)輪胎紅點位置以便后續(xù)與輪轂組裝。抽屜式漏斗在分解機輪時可收集拆下的螺帽和墊片,不使用時可推進工裝內(nèi)部,節(jié)省空間。 |
