一種機(jī)輪分解組裝工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022095650.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213859015U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213859015U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
分類(lèi)號(hào) | B25B27/00(2006.01)I;B25H1/08(2006.01)I;B25H1/10(2006.01)I;B25H1/12(2006.01)I;B25H5/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車(chē)間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 劉翔;張攀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 廈門(mén)航空有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廈門(mén)創(chuàng)象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廖吉保 |
地址 | 361000福建省廈門(mén)市湖里區(qū)埭遼路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種機(jī)輪分解組裝工裝,包括架體、導(dǎo)向板、橫架、滾輪、導(dǎo)向輪、氣彈簧、第一夾臂、第二夾臂、鎖扣、抽屜式漏斗。架體內(nèi)形成容納槽;導(dǎo)向板傾斜設(shè)置在架體上,包括輸入端及輸出端,輸入端靠近地面設(shè)置,輸出端遠(yuǎn)離地面設(shè)置;第一夾臂和第二夾臂設(shè)置在架體上,用于夾持機(jī)輪的兩側(cè)。氣彈簧使夾緊臂在不工作時(shí)保持上揚(yáng)翹起,機(jī)輪由導(dǎo)向板推上工裝后輕輕用力下壓夾緊臂,鎖定鎖扣即可將機(jī)輪加緊固定。導(dǎo)向輪限制機(jī)輪推上工裝后的空間活動(dòng)范圍可防止其側(cè)向傾倒。滾輪和導(dǎo)向輪使輪胎在夾緊固定前轉(zhuǎn)動(dòng),方便調(diào)節(jié)輪胎紅點(diǎn)位置以便后續(xù)與輪轂組裝。抽屜式漏斗在分解機(jī)輪時(shí)可收集拆下的螺帽和墊片,不使用時(shí)可推進(jìn)工裝內(nèi)部,節(jié)省空間。 |
