一種電梯轎廂電纜連接型式
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201010263161.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN102372210A | 公開（公告）日 | 2012-03-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN102372210A | 申請(qǐng)公布日 | 2012-03-14 |
| 分類號(hào) | B66B7/00(2006.01)I;B66B11/02(2006.01)I;H02G3/00(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 史幼迪;葉鈞明;邵春浩;盛旭東;季磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海三意樓宇實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 200021 上海市金陵?yáng)|路396號(hào)703室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種電梯轎廂電纜連接型式，將電梯隨行電纜直接引入轎內(nèi)操縱箱；取消了操縱箱電纜和轎頂接線箱；主要的接線作業(yè)在轎廂內(nèi)進(jìn)行；減少了不必要的電氣連接點(diǎn)。從而減少了材料消耗，降低了成本；改善了作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境、降低了作業(yè)人員的危險(xiǎn)性；提高了系統(tǒng)的可靠性。 |
