一種智能車軌跡換道規(guī)劃方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911113734.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111016898B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111016898B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-19 |
分類號(hào) | B60W30/18(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 魏振亞;陳無(wú)畏;丁雨康;張先鋒;崔國(guó)良;趙林峰;張銳陳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽卡思普智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 程篤慶 |
地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園二期J1樓A座14層天翅創(chuàng)眾創(chuàng)空間A1 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出的一種智能車軌跡換道規(guī)劃方法,包括:獲取道路信息,并根據(jù)道路信息擬合出當(dāng)前車道中心線方程;根據(jù)當(dāng)前車道中心線方程判斷道路形狀,道路形狀包括直線道路和彎曲道路,彎曲道路包括定曲率道路和變曲率道路;根據(jù)道路形狀、自車運(yùn)行狀態(tài)、障礙物信息確定換道過(guò)程中的最大側(cè)向加速度amax及換道時(shí)間te;將換道時(shí)間te、自車的運(yùn)行狀態(tài)和障礙物信息輸入預(yù)設(shè)的安全距離模型中,判斷是否滿足換道條件;是,則根據(jù)道路形狀以及換道時(shí)間te規(guī)劃出換道軌跡。本發(fā)明提出的軌跡規(guī)劃方法滿足車輛動(dòng)力學(xué)要求,可保證換道過(guò)程的操縱穩(wěn)定性和行駛安全性,且適用于多種道路形狀,適用性更強(qiáng)。 |
