一種串勵(lì)電機(jī)直流調(diào)速器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510004165.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104518717B | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-01-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104518717B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-01-16 |
分類號(hào) | H02P7/298 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 范久斌;徐明;畢鑫;潘朝陽(yáng);周光遠(yuǎn);徐景海;王德政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 沈陽(yáng)遼通電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 楊濱 |
地址 | 110122 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲河路83-50號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種串勵(lì)電機(jī)直流調(diào)速器,涉及電機(jī)的調(diào)速控制技術(shù)領(lǐng)域。包括在剎車或減速時(shí),保持電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)方式不變、補(bǔ)償串勵(lì)電機(jī)勵(lì)磁繞組中減少的電流、使電機(jī)的勵(lì)磁繞組中的磁通保持不變的勵(lì)磁模塊。本發(fā)明減速和剎車?yán)盟麆?lì)特性,他勵(lì)時(shí)并沒(méi)有使電樞繞組和勵(lì)磁繞組分開(kāi),而是通過(guò)勵(lì)磁模塊保證勵(lì)磁繞組磁通不變,單獨(dú)通過(guò)電樞模塊控制電樞繞組實(shí)現(xiàn)。電機(jī)減速或制動(dòng)過(guò)程中,能量流過(guò)勵(lì)磁繞組回饋到電池,使得勵(lì)磁繞組額外得到一部分磁通,補(bǔ)充了勵(lì)磁模塊本應(yīng)該輸出的電流在勵(lì)磁繞組上產(chǎn)生的磁通,使得勵(lì)磁模塊輸出的電流減小,不用滿負(fù)荷輸出,降低了勵(lì)磁模塊輸出功耗,使串勵(lì)電機(jī)還可以工作在第二象限和第四象限,使串勵(lì)電機(jī)具有他勵(lì)特性。 |
