礦用電機(jī)車控制器的散熱結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320070669.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203072301U 公開（公告）日 2013-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN203072301U 申請(qǐng)公布日 2013-07-17
分類號(hào) H05K7/20(2006.01)I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 潘朝陽(yáng);申躍翔;郭振明;畢鑫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)遼通電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 代理人 沈陽(yáng)遼通電氣有限公司
地址 110122 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲河路83-50號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種礦用電機(jī)車控制器的散熱結(jié)構(gòu)，它包括設(shè)置在礦用電機(jī)車控制器殼體內(nèi)的IGBT模塊以及設(shè)置在控制器殼體上的散熱體，其技術(shù)要點(diǎn)是：所述散熱體上連有散熱基板，IGBT模塊散熱端設(shè)置在散熱基板一側(cè)，散熱基板另一側(cè)與散熱體相連，散熱體通過(guò)散熱基板與控制器殼體螺栓相連；散熱基板與控制器殼體連接處涂有導(dǎo)熱硅脂；散熱體上設(shè)有散熱翅片，散熱基板與散熱翅片間設(shè)有填充散熱介質(zhì)的導(dǎo)熱管。解決了現(xiàn)有技術(shù)中礦用電機(jī)車控制器運(yùn)行穩(wěn)定性差，安全性低，不便于維修等問題。